جسم الناقلة المصنوع من الألومنيوم ليس من السهل توليد الكهرباء الساكنة. لذا فإن مؤشر الأمان أعلى من ناقلة الفولاذ الكربوني. كما أن الوزن الفارغ للمقطورات المصنوعة من الألومنيوم والناقلات أخف نسبيًا. لذلك، فإنه يمكن خفض تكلفة النقل. تم تصميم هذه المقطورة والناقلة لعملاء شرق إفريقيا. تبلغ سعة التحميل 46.000 لتر. ينقسم جسم الناقلة بالكامل إلى 6 أقسام. المقطورة مجهزة بنظام تعليق هوائي، والمحور الأمامي قابل للرفع. عندما تعمل المقطورة والناقلة المصنوعة من الألومنيوم بدون حمولة، فإن محور الرفع يمكن أن يقلل من تآكل الإطار. حيث سيتم إرسال هذه المقطورة والناقلة المصنوعة من الألومنيوم إلى السوق الأفريقية. لذلك، فهي تعتمد أيضًا سلسلة من التصميم لغرض الأمان والتعزيز.
البعد (l*w*h): 12280*2500*3620 (مم)
| توافر الحالة: | |
|---|---|
● 30 عامًا من الخبرة في مركبة خاصة
● خيارات مختلفة لحجم الحاوية وسعة الحمولة
● الأسطوانات والمضخات الهيدروليكية ذات العلامات التجارية المعروفة
● تقنية الضغط ثنائي الاتجاه، نسبة ضغط عالية للنفايات
● مواد مقاومة للتآكل وأداء ختم عالي
التطبيقات:
يتم استخدام نصف مقطورة ناقلة الوقود بشكل رئيسي لنقل المنتجات البترولية السائلة بأمان وكفاءة. إليك كيفية تطبيقه عادةً:
التطبيقات الرئيسية
●توزيع الوقود: بنزين، ديزل، كيروسين، وقود الطائرات
● لوجستيات النفط والطاقة: نقل النفط المكرر من المصافي إلى المستودعات أو المحطات
●توريد الوقود التجاري: توصيل الوقود إلى محطات الوقود والمطارات ومواقع التعدين والمنشآت الصناعية
●نقل السوائل السائبة: بعض المواد الكيميائية الخفيفة أو المنتجات السائلة غير المسببة للتآكل (حسب التصميم والبطانة)
رسم هيكل خزان النفط:

1. الخزان 2. التجاويف 3. لوحة حاجز الزيت 4. فتحة التفتيش الأمامية 5. لوحة السياج الأوسط 6. فتحة الخلفية 7. لوحة حاجز الزيت الأفقية 8. سلم 9. مقعد الترباس للركوب 10. قدم الخزان 11. أقدام دعم المنصة 12. لوحة الموقع 13. مخرج تفريغ الوقود
رسم التزود بالوقود :

1. خزان الزيت 2. فتحة التفتيش العلوية 3. مضخة الزيت 4. صمام كروي ثلاثي المواضع 5. صمام كروي أمامي مستقيم 6. صمام كروي مستقيم خلفي 7. صمام ثلاثي المواضع 8. مصفاة 9. صمام كروي خلفي ذاتي التدفق
تحديد:
ناقلة وقود ألومنيوم CIMC نصف مقطورة 46CBM | ||
حدود | البعد التصميمي | الطول * العرض * الارتفاع: 12280 × 2500 × 3620 ملم |
مقدار | فعالة 46000 لتر، تشمل 5٪ من القمل | |
المقصورات | تصميم 6 مقصورات، من الأمام إلى الخلف: 7350 لتر/7350 لتر/7350 لتر/7350 لتر/9250 لتر/7350 لتر | |
برميل | جدار البرميل | ألومنيوم 5182-H111، سمك 5.5 ملم |
ديشيند والحاجز | ألومنيوم 5182-H111، سمك 6 مم | |
لوحات مضادة للموجة | ألومنيوم 5182-H111، سمك 5.5 ملم | |
لوحات المقصورة | ألومنيوم 5182-H111، سمك 6 مم | |
الممشى | شبكة معينية من الألومنيوم 5083 مضادة للانزلاق | |
نظام التشغيل | المحور + التعليق | ماركة FUWA، نظام تعليق هوائي 13T*3 مع محاور فرامل أسطوانية، مع رفع المحور الأول |
إطار | 315/80R22.5 لايحتاج، 13 قطعة | |
نظام ABS | نظام وابكو ABS | |
نظام الفرامل | نظام فرامل الأسطوانة، 4*T30/30 + 2*T30 | |
معدات الهبوط | ماركة جوست الألمانية، شاشة 17 بوصة 2 سرعة تعمل من جهة واحدة | |
kingpin | ماركة جوست الألمانية 2 بوصة | |
مادة الإطار | سبائك ألومنيوم عالية القوة، هيكل ملحوم | |
خط الأنابيب & مُكَمِّلات | فتحة | 6 مجموعات، ألومنيوم مقاس 20 بوصة، مع صمام تنفس |
صمام التفريغ | 6 مجموعات، صمام API من الألومنيوم مقاس 4 بوصة | |
صمام سفلي هوائي يُحوّل | 1 مجموعة، تعمل بالهواء المضغوط، مع 1 مفتاح رئيسي، مع الألومنيوم صندوق الحماية | |
صمام الطوارئ (القدم). | 6 مجموعات، نموذج ألومنيوم هوائي | |
سمات:
1. الوزن الخفيف = حمولة أعلى وعائد استثمار أفضل : يقلل خزان الألومنيوم من الوزن الفارغ بنسبة 30-40%، ويسمح بمزيد من الوقود لكل رحلة، وهو أمر بالغ الأهمية للنقل لمسافات طويلة. وهذا يعني أيضًا انخفاض استهلاك وقود الجرارات على الطريق.
![]() | ![]() |
2. هيكل مقوى للطرق الوعرة : عوارض رئيسية معززة وأعضاء متقاطعة مصممة للطرق غير المستوية، والمسارات المرصوفة بالحصى، وغيرها من الظروف الصعبة.
![]() | ![]() |
3. مناسب لأنواع الوقود المختلط: مثالي للديزل والبنزين ووقود الطائرات، كما يسمح التصميم متعدد الحجيرات بالنقل المتزامن لأنواع الوقود المختلفة.
4. صيانة منخفضة وإصلاح سهل : لا حاجة إلى طلاء مضاد للصدأ، وتقليل حالات الفشل المرتبطة بالصدأ، كما أن ألواح ومكونات الألومنيوم أسهل في الإصلاح والاستبدال محليًا.
5. الامتثال للمعايير المحلية والإقليمية: يمكن تصميمه وفقًا لمعايير ADR لدولة مثل ناميبيا، ولوائح النقل المحلية لأفريقيا جنوب الصحراء الكبرى. التكوين المرن اختياري لكل من بلدان حركة المرور اليسرى واليمنى.