- الكل
- اسم المنتج
- الكلمة
- نموذج المنتج
- ملخص المنتج
- وصف المنتج
- البحث عن النص الكامل
Sinotruk Howo Chassis-NX عبارة عن منصة شاحنة متوسطة وثقيلة تطلقها Sinotruk ، والتي تستخدم على نطاق واسع في الجرار والشاحنة القبلة والشاحنة وغيرها من الطرز. يجمع الهيكل بين الإنجازات البحثية والتطوير للرجل والسنوتروك لتوفير أداء ممتاز للطاقة ، وقدرة موثوقة للحمل وراحة جيدة للقيادة.
تعرض المنتجات:
● واحدة من أكبر وأفضل شركة تصنيع الشاحنات والمقطورات في الصين
● 30 عامًا من الخبرة في مركبة خاصة
● قم ببناء فريق QC صارم لضمان الجودة
● وقت التسليم السريع
● 12-24 شهرًا ضمان ضمان الوقت
سمات:
يتميز هيكل Sinotruk Howo NX بتصميم هيكلي عالي القوة مع الحزم الطولية المعززة وهيكل الإطار لمقاومة الالتواء الفائقة ، مما يجعله مناسبًا لظروف الطرق المعقدة والتطبيقات الشاقة. الهيكل بأكمله ملحوم بدقة عالية وله سعة قوية للحمل.
تم تجهيز هيكل Sinotruk Howo NX أيضًا بنظام طاقة فعال للغاية ، ويضم محركات من سلسلة MC أو سلسلة WP التي طورتها Sinotruk بشكل مستقل. توفر هذه المحركات أداءً قوياً مع تقليل استهلاك الوقود. يتم مطابقة ناتج الطاقة على النحو الأمثل ، مع خيارات تتراوح من 350 حصانًا إلى 430 حصانًا ، والتي تلبي احتياجات المتطلبات المتنوعة للمركبات المتخصصة.
التطبيقات:
Sinotruk Howo هيكل شاسيه شاسيه شائع لدرج الجرار الشاق: يستخدم Howo NX على نطاق واسع في مجال جرار 6 × 4 ، 6 × 2 ، مثالي للمسافة الطويلة والنقل عالي السرعة (على سبيل المثال ، التجارة الإلكترونية ، البريد السريع ، السلسلة الباردة ، النقل السريع). إنها مناسبة للمطابقة مع المقطورات الكبيرة (مثل Van ، التبريد ، نوع الحظيرة ، إلخ).
 | |
CEBS ：
تم تصميم سيارة الأجرة في هيكل Sinotruk Howo NX خصيصًا للسيارات المتوسطة والثقيلة للأغراض الخاصة والمركبات الهندسية ، وموازنة الراحة في القيادة ، والسلامة ، والتطبيق العملي لتلبية المتطلبات التشغيلية لبيئات العمل عالية الكثافة اليوم.
 | |
مواصفة:
نحن الشركة المصنعة المحترفة لأنواع مختلفة من المركبات ، بما في ذلك شاحنات الجرار ، وشاحنات التفريغ ، والمركبات ذات الأغراض الخاصة. تحظى شاحناتنا بشعبية كبيرة في جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية ، وذلك بفضل جودتها العالية والأسعار المنخفضة.
| Sinotruk Howo Nx Chassis | ||
| التكوين الأساسي | محاور محرك | MCX16ZG المحور الخلفي المزدوج (طبل) |
| هيكل | إطار طبقة مزدوجة (8+8/300) | |
| تعليق | الينابيع متعددة الأوراق المقواة الأمامية والخلفية (10/12) | |
| الانتقال | HW19710 علبة التروس + HW50 التقاط مزدوج مباشرة | |
| محرك | WD615.47 محرك | |
| سيارة أجرة | Howo H77L-R | |
| إلزامي | إطارات | 315/80R22.5 إطارات (فقي مختلط/18PR) |
| نسب | 4.803 | |
| المصد | المصد العالي (المعدن الكامل) | |
| القيمة المطلقة | بدون القيمة المطلقة | |
| المحور الأمامي | VGD95 المحور الأمامي (أسطوانة) | |
| توجيه | عجلة القيادة اليمنى بوش | |
| يمكن اختياره | نظام المدخول | نظام تناول الهواء الهندسي |
| مرشح الزيت) جهاز حماية المبرد | حماية المبرد | |
| رفع الكابينة الكهربائية | رفع دليل الكابينة | |
| لوحة التحكم في المركز | MP3 | |
| رافع زجاجي | رافع الزجاج الكهربائي | |
| خزان الوقود | 400L خزان الوقود | |
| مرآة الرؤية الخلفية | يدوي | |
| مقعد السائق | الوسادة الهوائية الرئيسية+المقعد السهل | |
| وحدة تكييف الهواء | التدفئة والتبريد تكييف الهواء | |
| تركيبات الإضاءة العلوية المقصورة | كابسيا فوق ضوء تحذير واحد | |
| محرك | EVB و 71 درجة الحرارة | |
| نظام كهربائي نانو | نظام كهربائي نانو | |
| نظام العادم | نظام العادم القياسي | |
| ضوء الذيل الخلفي | خلفي الهالوجين سبعة وظائف | |
| سيارة أجرة | الطبعة الكلاسيكية | |
| خيار العجلات | عجلات منتظمة | |
الإطارات ：
تم تجهيز Sinotruk Howo NX Hassis بإطارات 315/80R22.5 ، والتي تتميز بتصميم مدس واسع يزيد من منطقة الاتصال ، مما يجعلها مثالية للنقل الشاق. عادةً ما يكون لكل إطار سعة تحميل مصنفة من 3.5 إلى 4 أطنان ، وعندما يتم دمجها في تكوين الإطارات المزدوجة ، يمكن أن تتجاوز سعة التحميل 7 أطنان. فيما يتعلق بالمتانة ومقاومة التآكل ، يتم تصنيع فقي الإطارات من مركب مطاطي مقاوم للارتداء عالياً ، مما يجعله مناسبًا للنقل لمسافات طويلة وظروف تشغيل قاسية. يعزز بنية الحبل متعدد الطبقات قوة جسم الإطارات ، مما يوفر مقاومة ممتازة للتأثير والثقب.
| |  |
Tel ： 